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Colaborador: Ginés de la Nuez, CarmenCamino Dorta, JavierHenríquez Ojeda, Ana

???metadata.dc.contributor.other???: Facultad de Geografía e HistoriaDepartamento de Arte, Ciudad y Territorio

Materias : GeografíaPublicaciones periódicasHistoriaHumanidades

Fecha de publicación : 1997

Fecha de depósito: 8-oct-2009

ISBN : 1133598X

Tipo de documento: Artículo

En : Vegueta : Anuario de la Facultad de Geografía e Historia, n.3. pp. 203-218





Autor: Sobral García, Silvia

Fuente: https://acceda.ulpgc.es


Introducción



VEGUETA, Número 3,1997-1998, (203-218) El análisis de la funcionalidad económica de la isla de Gran Canaria a través de un sistema de información geográfica Departamento de Arte, Ciudad y Territorio. Universidad de Las Palmas de Gran Cdnarid. OUnversdad de a s Fanas d? Gran Canara i t o e c a U n u e s t s r i M e m m i D g t a le C a n i r i s 20815 204 Sil~iiaSobra1 García 1 Carmen Ginés de la Nuez 1 lavier Camiizo Dorta - A n a L.
Henríauez Oieda - - - 1.- Introducción y objetivos La explicación del funcionamiento de un territorio, de sus desequilibrios y desigualdades, requiere la coinprensión del -elemento econóinico-, ya que, entre otras influencias decide la redistribución y la localización del empleo, la distribución de la población y los diversos flujos que por motivos económicos se generan. ,Numerosos son los estudios sobre especialización funcional que han tratado la variedad y tipificación de los núcleos con relación a sus funciones económicas diferrriciadas.
A este respecto, uno d e los métodos de clasificación funcional más utilizados lia sido el propuesto por NELSON (1955), que permite conocer la actividad predominante de un núcleo en relación al territorio donde se encuadra, basándose en datos de empleo según las distintas ramas de actividad.
Ahora bien, los cambios económicos recientes experimentados en el territoriv debidos al desarrollo de la urbanización; la terciarización de la economía; la existencia de polos de atracción que concentran la mayor parte de las actividadcs y puestos de trabajo; y la mejora de las infraestructuras viarias y del transporte colectivo e individual, han potenciado dcsplaza mientos de población activa entre las áreas del territorio. E s t e fcrióii;ei~ud e moui!idad d c !a población obliga a plantearnos una de las premisas básicas del método de NELSON, roiisis ,,ie la f.üi-icior,a~ida~ de unidad determinada no depende exclusivamente del potencial económico interno, ...






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