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Guillermo Martínez ;Latin American Journal of Aquatic Research 2010, 38 3

Autor: Ernesto Trujillo

Fuente: http://www.redalyc.org/


Introducción



Latin American Journal of Aquatic Research E-ISSN: 0718-560X lajar@ucv.cl Pontificia Universidad Católica de Valparaíso Chile Trujillo, Ernesto; Martínez, Guillermo Eficiencia operacional del virador de palangre de una embarcación atunera artesanal prototipo de Isla Margarita, Venezuela Latin American Journal of Aquatic Research, vol.
38, núm.
3, noviembre, 2010, pp.
485-492 Pontificia Universidad Católica de Valparaíso Valparaiso, Chile Disponible en: http:--www.redalyc.org-articulo.oa?id=175015282012 Cómo citar el artículo Número completo Más información del artículo Página de la revista en redalyc.org Sistema de Información Científica Red de Revistas Científicas de América Latina, el Caribe, España y Portugal Proyecto académico sin fines de lucro, desarrollado bajo la iniciativa de acceso abierto Lat.
Am.
J.
Aquat.
Res., 38(3):Eficiencia 485-492, 2010 operacional del virador de palangre atunero en Isla Margarita, Venezuela DOI: 10.3856-vol38-issue3-fulltext-12 485 Research Article Eficiencia operacional del virador de palangre de una embarcación atunera artesanal prototipo de Isla Margarita, Venezuela 1 Ernesto Trujillo1 & Guillermo Martínez2 Instituto de Investigaciones Científicas, Universidad de Oriente, Boca del Río Apdo.
147, Porlamar, Estado Nueva Esparta, Venezuela 2 Escuela de Ciencias del Mar, Pontificia Universidad Católica de Valparaíso Casilla 1020, Valparaíso, Chile RESUMEN.
La eficiencia operacional del mecanismo de virado del palangre de una embarcación atunera artesanal de Isla Margarita, Venezuela, se determinó mediante la velocidad media de calado, velocidad media de virado, tensión de entrada del virador (To) y su fuerza de tracción (P).
Se encontró una relación directa entre la fuerza de gravedad media (qmed) de la sección de palangre y la tensión de entrada del virador (To). Considerando una fuerza (Pmed) en la entrada del virador (S1), la tensión en (S3) disminuye debido a la polea de presión q...





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