Intermodal competition: studying the pricing strategy of the French rail monopolyReportar como inadecuado




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1 CES - Centre d-économie de la Sorbonne

Abstract : In most countries, passengers- rail transportation is characterized by a monopoly. Nevertheless, it does not mean that the monopolist-usually the national company-does not face competition, in the form of intermodal competition planes, cars. This article focuses on the French national rail company SNCF that still has a monopoly on national passenger traffic. It analyses SNCF-s pricing behavior on most of the origin-destination pairs it operates with high speed trains to-from Paris. It takes into account the fact SNCF enjoys a limited leeway to set its prices because ticket prices are still regulated in France. The existence of such a price cap regulation is an opportunity for an economist to analyse how a transportation company facing intermodal competition sets its prices. Usually, such an analysis is hard to conduct since transport prices are set following yield management principles.

Résumé : Dans de nombreux pays, l-industrie ferroviaire est organisée de façon monopolistique. Cela ne signifie toutefois pas que l-entreprise en monopole, généralement une entreprise d-Etat, ne soit pas soumise à une forme de pression concurrentielle du fait de la concurrence intermodale du transport aérien et des véhicules personnels. Cet article s-intéresse à l-opérateur national ferroviaire français, la SNCF, qui est aujourd-hui encore en monopole sur le segment du transport national de passagers. Il étudie le comportement tarifaire de la SNCF sur la plupart des dessertes grande vitesse qu-elle opère depuis-en direction de Paris. Il prend en compte le fait que la SNCF ne bénéficie que d-une liberté restreinte pour fixer ses tarifs, car les prix des billets de train sont toujours régulés en France. L-existence d-une telle régulation, qui prend la forme d-un plafonnement de prix, permet à l-économiste d-étudier comment une entreprise de transport qui fait face à une concurrence intermodale détermine ses prix. Habituellement, une telle étude est difficile à entreprendre car le prix des services de transport sont régis par les principes du yield management.

Keywords : Railroad pricing strategy intermodal competition





Autor: Patricia Perennes -

Fuente: https://hal.archives-ouvertes.fr/



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