Simulación estocástica de la combustión en llamas de propano con recirculación Reportar como inadecuado




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Martín Salinas Vázquez ; Alejandro Rodríguez Valdés ; Esteban Barrios Bonilla ;Ingeniería Mecánica. Tecnología y Desarrollo 2003, 1 2

Autor: William Vicente y Rodríguez

Fuente: http://www.redalyc.org/


Introducción



Ingeniería Mecánica.
Tecnología y Desarrollo ISSN: 1665-7381 fjso@servidor.unam.mx Sociedad Mexicana de Ingeniería Mecánica México Rodríguez, William Vicente y; Salinas Vázquez, Martín; Rodríguez Valdés, Alejandro; Barrios Bonilla, Esteban Simulación estocástica de la combustión en llamas de propano con recirculación Ingeniería Mecánica.
Tecnología y Desarrollo, vol.
1, núm.
2, mayo, 2003, pp.
65-73 Sociedad Mexicana de Ingeniería Mecánica Distrito Federal, México Disponible en: http:--www.redalyc.org-articulo.oa?id=76810205 Cómo citar el artículo Número completo Más información del artículo Página de la revista en redalyc.org Sistema de Información Científica Red de Revistas Científicas de América Latina, el Caribe, España y Portugal Proyecto académico sin fines de lucro, desarrollado bajo la iniciativa de acceso abierto Simulación estocástica de la combustión en llamas de propano con recirculación William Vicente y Rodríguez1, Martín Salinas Vázquez, Alejandro Rodríguez Valdés, y Esteban Barrios Bonilla2 Instituto de Ingeniería, Facultad de Ingeniería2, Universidad Nacional Autónoma de México Circuito Interior, Ciudad Universitaria, C.P.
04510, México, D.F., MÉXICO E-mail: wvr@vortex.iingen.unam.mx Fecha de recepción (Febrero de 2003.) Fecha de aceptación (Abril de 2003.) RESUMEN En este trabajo, se describe un modelo estocástico de combustión en llamas turbulentas de propano.
El modelo está basado en técnicas combinadas de volúmenes finitos y Monte Carlo para la solución de una ecuación de una función de densidad de probabilidad conjunta.
Las tasas de la cinética química se representan mediante varios esquemas químicos alternativos. El modelo se aplica en la investigación de una llama turbulenta premezclada, y estabilizada mediante un disco, para la cual existen datos experimentales.
En general, los resultados obtenidos muestran una buena precisión para la velocidad axial y radial, energí...





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