en fr Mecano-electrochemical study of stress corrosion crack tip area : Case of Zircaloy-4 in halide solution Caractérisation du couplage mécano-électrochimique en pointe de fissure lors de la fissuration assistée par corrosiReportar como inadecuado




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1 LaMCoS - Laboratoire de Mécanique des Contacts et des Structures Villeurbanne

Abstract : Stress corrosion cracking SCC is a damage phenomenon which results from the synergy between corrosion process dissolution, adsorption and mechanical fracture crack propagation. Although this phenomenon is well known, its modelling is still a challenging issue, especially concerning mechano-electrochemical coupling mechanisms at crack tip, because it depends on model system metal-aggressive media and large number of mechanical and electrochemical factors. In this thesis, mutual interactions between dissolution and the stress state around the crack tip stress intensity factor are studied in the case of Zircaloy-4 in aqueous halide solution. Samples are first pre-cracked in air by using fatigue load-shedding procedure to control the stress intensity factor. Then, pre-oxidization is used to produce a thin protective passive layer on their surface. The electro-chemical reactions are thus concentrated at the crack tip which also induces a concentration of the mechanical effect. During the test, digital images of the sample surface are acquired. Digital Image Correlation is performed a posteriori in order to obtain the evolution of the crack length and the stress intensity factors. Further, a specific procedure is developed in order to perform the DIC analysis while the test is running. This allows to control the load so that a given value of the stress intensity factor is prescribed. With this innovative experimental technique, we perform experimental tests that allow to discriminate the effects between different stress corrosion cracking mechanisms. It is suggested that once a critical anodic polarization is exceeded, the crack growth rate depends on the stress intensity factor but also on its time derivative. Indeed, a threshold effect is obtained on the stress intensity factor, meaning that plasticity must increase for the dissolution reaction to occur, but also on its rate meaning that time for plasticity to produce new dislocations must not exceed the characteristic duration of the passivation reaction. A phenomenological crack propagation model is proposed and its parameters are then identified and validated from the experimental measurements during SCC tests.

Résumé : La corrosion sous contrainte CSC est un phénomène synergique d-endommagement qui résulte d-un processus de corrosion dissolution, adsorption et d-une rupture mécanique fissuration. Les mécanismes de couplage mécano-électrochimique en pointe de fissure nécessaires à la compréhension du phénomène sont encore mal connus puisqu-ils dépendent du système d-étude métal-milieu agressif et font intervenir de nombreux facteurs mécaniques et électrochimiques. Dans cette thèse, nous nous proposons d-étudier les interactions réciproques entre la dissolution et l-état de contrainte mécanique en pointe de fissure facteurs d-intensité des contraintes pour le cas du Zircaloy-4 en milieu aqueux halogéné. Les éprouvettes sont d’abord pré-fissurées par fatigue à l’air avec la technique du Load-Shedding, ce qui permet alors de maîtriser le facteur d’intensité des contraintes résiduel de pré-fissuration par fatigue. Ensuite, une pré-oxydation thermique est réalisée pour produire une couche de film passif sur les surfaces de l’éprouvette. Les réactions électrochimiques sont alors concentrées en pointe de fissure qui induit également une concentration des effets mécaniques. Des techniques de corrélation d-images sont développées dans le but d-identifier les facteurs d-intensité des contraintes et d-estimer la longueur de fissure en temps réel. Ainsi des essais originaux de CSC, permettant d-imposer les facteurs d-intensité en pointe de fissure, sont conduits et les résultats montrent alors clairement les effets synergiques entre l-évolution des mesures mécaniques et des courants de dissolution. D-autre part, l-existence d-un facteur d-intensité des contraintes seuil de propagation en CSC, présentant une forte dépendance à l-histoire de chargement et à la variation de l-état de contrainte locale en pointe de fissure variation des facteurs d-intensité des contraintes, est mise en évidence. Ceci montre alors que la plasticité doit évoluer pour que la dissolution se produise. Ainsi, le temps caractéristique d-arriver de nouvelles dislocations en pointe de fissure ne doit pas dépasser la durée caractéristique des réactions de passivation. Enfin sur la base des résultats expérimentaux, un modèle de loi de propagation phénoménologique de fissure en CSC est proposé et ses paramètres sont identifiés et validés à partir de différents essais de CSC.

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Keywords : Tribology Fatigue pre-crack Load capacity Stress corrosion cracking

Mots-clés : Tribologie Mécanique appliquée Corrosion sous contrainte Csc Endommagement mécanique Rupture mécanique Fatigue des matériaux Fissuration Contrainte mécanique Couplage mécano-électrochimique





Autor: Emilien Durif -

Fuente: https://hal.archives-ouvertes.fr/



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