Eco-conduite des Îhicules : du calcul de la trajectoire idéale à son utilisation lors de lactivité de conduiteReportar como inadecuado




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1 IFSTTAR-AME-LTE - Laboratoire Transports et Environnement 2 IFSTTAR-TS2-LESCOT - Laboratoire Ergonomie et Sciences Cognitives pour les Transports 3 Ampère

Résumé : L-éco-conduite des Îhicules représente aujourd-hui un des moyens pour réduire la consommation d-énergie et limiter les émissions de CO2 dans l-atmosphère. En plus du coût d-investissement très faible de cette option, son application possible à des Îhicules anciens rend son impact important et immédiat.Les travaux exposés ici visent à quantifier dans un premier temps les potentiels de gain permis par une éco-conduite pour un Îhicule donné ici le cas du Îhicule conventionnel est détaillé en utilisant des méthodes numériques d-optimisation. Ensuite, un outil d-aide à l-éco-conduite basé sur cette optimisation a été conçu et testé.La démarche de conception tient compte de différentes contraintes qui peuvent apparaitre comme le trafic et la pollution mais aussi celles dues à la réceptivité du conducteur et à son aptitude à assimiler les informations qui lui sont destinées.

Mots-clés : VEHICULE SECURITE ECO CONDUITE CONSOMMATION DE CARBURANT AIDE A LA CONDUITE





Autor: Felicitas Mensing - Rochdi Trigui - Hélène Tattegrain - Eric Bideaux -

Fuente: https://hal.archives-ouvertes.fr/



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