PDU et sécurité routière. linsécurité routière des véhicules de transports de marchandisesReportar como inadecuado




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1 INRETS-MA - Département Mécanismes d-Accidents

Résumé : En France, la loi sur l-air et l-utilisation rationnelle de l-énergie LAURE de 1996 a réactualisé la procédure des plans de déplacements urbains PDU issue de la loi d-orientation des transports intérieurs de 1982. La loi solidarité et renouvellement urbains SRU du 13 décembre 2000 complète et renforce le rôle des PDU en affirmant la nécessité d-une réflexion globale sur la ville en associant l-urbanisme et la politique des déplacements. La loi SRU a également réaffirmé le droit au transport, condition d-une ville plus solidaire et a placé la sécurité routière en ville en première priorité des PDU. L-insécurité routière est un réel problème en agglomération. La problématique des transports et des livraisons de marchandises dans la ville prend de l-importance dans l-élaboration des PDU. Le transport de marchandises véhicule une image négative : il est en grande partie responsable des nuisances sonores et de la pollution urbaine. La politique des déplacements a pour objectif d-en réduire les impacts sur la circulation et l-environnement.

Mots-clés : Plans de déplacements urbains Ville Sécurité routière Transports de marchandises Accidents de la circulation





Autor: S. Bouceddour -

Fuente: https://hal.archives-ouvertes.fr/



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