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Este trabalho investiga se a ampliação do número dos eixos viários em Mato Grosso-MT,juntamente com outros resultados da logística regional de transportes, como o uso integrado demodais, na medida em que estimula a exportação in natura da soja, inibe ou não a agroindustrializaçãodesse bem. Opera-se com dois cenários, um real, que procura retratar a atual realidade dos eixosviários usados para exportação da soja e um suposto ou hipotético, procurando, nessa perspectiva, secontemplar possíveis mudanças futuras na logística regional de transporte. Em cada cenário, aotimização dos modais de transportes é realizada com recorrência ao método simplex. O cenáriohipotético operaria com custos inferiores ao cenário real. Após isso, através de teste estatístico nãoparamétrico, verifica-se se existe ou não associação direta entre essa redução de custos e a quantidadeesmagada ou agroindustrializada de soja em MT. Conclui-se pela existência de evidências amostraisque as alterações ora sendo buscadas pelos gestores públicos e empresários regionais nos modais detransportes inibirá a agroindustrialização da soja no estado.

Keywords: modais de transporte ; agroindústria ; otimização

Subject(s): Agribusiness

Issue Date: 2006

Publication Type: Conference Paper/ Presentation

PURL Identifier: http://purl.umn.edu/148146

Total Pages: 19

Record appears in: Sociedade Brasileira de Economia, Administracao e Sociologia Rural (SOBER) > 44th Congress, July 23-27, 2006, Fortaleza, Ceará, Brazil





Autor: Pereira, Benedito Dias ; Sirlene, Pessoa

Fuente: http://ageconsearch.umn.edu/record/148146?ln=en







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