Estudio de los efectos de los diferentes tipos de calzada en la suspensión delantera de un vehículo Chevrolet Steem mediante el análisis de vibraciones - Ingeniería Mecánica Automotriz CUEReportar como inadecuado




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- Estudio de los efectos de los diferentes tipos de calzada en la suspensión delantera de un vehículo Chevrolet Steem mediante el análisis de vibraciones -

Autores: - Pinto Sigua, Wilmer Freddy - Torres Guamán, Juan Diego -

Tutores: - Rivera Campoverde, Néstor Diego -

Palabras clave: - INGENIERÍA DEL TRÁNSITOAUTOMÓVILES - MUELLES Y SUSPENSIÓNAUTOMÓVILES - NEUMÁTICOSVÍAS DE TRÁNSITO - INVESTIGACIONESVIBRACIONES - ANÁLISIS ESPECTRAL -

Fecha de publicación: - Feb-2015 -

Abstract: - The document consists of the analysis of the characteristic spectra of vibrations that are generated in the front suspension, the study is carried out in different worn: cobblestone, concrete and asphalt, combining modifiable factors as the load of the vehicle, worked and pressure in the tires; the purpose is to determine the best condition where the amplitude in the spectra they are less pronounced. -

- El documento consiste en el análisis de los espectros característicos de vibraciones que se generan en la suspensión delantera, el estudio se realiza en diferentes calzadas: adoquín, concreto y asfalto, combinando factores modificables como la carga del vehículo, labrado y presión en los neumáticos; la finalidad es determinar la mejor condición donde la amplitud en los espectros son menos pronunciados. -

- Ingeniería Mecánica Automotriz CUE - Tesis Pregrado - -





Autor: Pinto Sigua, Wilmer Freddy - Torres Guamán, Juan Diego

Fuente: http://dspace.ups.edu.ec


Introducción



UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA SEDE CUENCA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA AUTOMOTRIZ “ESTUDIO DE LOS EFECTOS DE LOS DIFERENTES TIPOS DE CALZADA EN LA SUSPENSIÓN DELANTERA DE UN VEHÍCULO CHEVROLET STEEM MEDIANTE EL ANÁLISIS DE VIBRACIONES” __________________________ Tesis previa a la obtención del Título de Ingeniero Mecánico Automotriz. __________________________ Autores: Wilmer Freddy Pinto Sigua Juan Diego Torres Guamán Director: Ing.
Néstor Rivera Campoverde Cuenca, Febrero 2015 DEDICATORIA A Dios por derramar sus bendiciones sobre mí y llenarme de su fuerza para vencer todos los obstáculos desde el principio de mi vida. A mis padres por todo el esfuerzo, sacrificio, apoyo incondicional y la confianza en cada momento de mi vida y sobre todo en mis estudios universitarios. A mis hermanos, amigos y maestros por el apoyo que siempre me brindaron día a día en el transcurso de cada año de mi carrera Universitaria. Wilmer Este trabajo va dedicado a Dios por su protección y bendición. En especial a mi mami por todo el sacrificio, esfuerzo y sobre todo por el amor y apoyo incondicional que me brindado todos los días. A mis hermanos, sobrinos, familia y amigos por su compresión y apoyo brindado durante el trascurso de mi vida universitaria. Juan Diego ii AGRADECIMIENTOS Agradezco a Dios por brindarme salud y conocimientos para poder finiquitar una de mis metas planificadas en mi vida. A mis padres por haberme proporcionado la mejor educación y lecciones de vida, que gracias a sus esfuerzos y sacrificios pude concluir mis estudios universitarios. Agradezco sinceramente a nuestro Director de Tesis el Ing.
Diego Rivera por su esfuerzo, dedicación y orientación que han sido fundamentales para mi formación como investigador y la realización de este proyecto. Al ingeniero Diego Valladolid por su colaboración y apoyo al desarrollo de esta investigación. A mis hermanos que día a día con su apoyo y motivación me alentaron en m...






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